今天小编在浏览网页的时候发现1号店的一篇广告类文章的标题“Sennheiser 森海塞尔 IE80主动降噪耳机”，看到这内容顿时吓了一跳：什么时候森海塞尔把IE80升级成主动降噪耳机了？
经过一份资料确认，认定应该是文章的作者混淆了主动降噪和被动降噪的区别，疏忽的将IE80定义为主动降噪耳机。
那么主动降噪和被动降噪到底有什么区别呢？小编为大家简单讲解下：
降噪耳机分为主动式降噪和被动式降噪两种。被动式降噪耳机利用物理特性将外部噪声与耳朵隔绝开，主要通过隔声材料阻挡噪声，对高频率声音非常有效，一般可使噪声降低大约为15-20dB。这种方法原理简单，降噪成本低，但效果略为逊色，且由于使用了高密度的隔声材料，耳机较重佩戴不舒服。
我们可以看见的大多数便携式隔音耳机产品都是这种被动式降噪方式，入耳式耳塞和封闭式耳机能够在一定程度上隔离噪音，但却没有办法来中和噪声达到安静的聆听效果。被动降噪的优势是降噪空间大，对于高频信号的隔绝效果好，比如公路旁边的隔音板。但是，对于小空间的低频噪声来说，像空调工作噪声、飞机发动机噪声等噪音则效果大打折扣。而IE80就属于被动降噪耳机的范畴。
其实主动降噪的理论十分简单，“声波”是我们中学物理课程中都会学到的理论。声音的传播是通过介质的振动来实现，波与波之间如果呈反相则会在理论条件下实现抵消。这就好比平静的湖中两组不同方向的波浪相互抵消一个道理。
主动降噪的原理在于首先要收集噪音的波型特点，然后通过内置的处理芯片运算出反相的波，再通过高还原度扬声器相抵消。所以主动降噪系统必备的设备有拾音器、处理芯片、扬声器，每一个部分都要保证高质量才能达到最终的效果，故成本上就要比传统非降噪设备高。人们熟知的主动降噪耳机品牌当属开发这个技术的鼻祖——Bose。
另外索尼，派诺特，森海塞尔也都有专门的主动降噪耳机。虽然这类耳机的使用面不是很大，但是对于外出的商旅人士还是不错的选择，能够有效缓解飞机上嘈杂的噪音影响。
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